סגירת מצר הורמוז והתקפות החות'ים המחישו עד כמה הסחר העולמי תלוי במעברי ים פגיעים. במקביל סין, הודו, מדינות המפרץ וארצות הברית מקדמות מסדרונות סחר חלופיים שאמורים לחבר בין אסיה לאירופה.
ד"ר גדליה אפטרמן מסביר כיצד פרויקט IMEC עשוי להפוך את ישראל לשחקנית מרכזית במפת הסחר החדשה.
